Biomasas katla degviela ir BMF degviela, kuru padešā ievada krāsns augšējā tvertnē un pēc tam ar skrūvju padevēju tiek ievadīta krāsnī un vienmērīgi izkaisīta uz režģa. Degvielu krāsns kamerā ievada ar skrūvju padevēju, kur to pakāpeniski uzkarsē, žāvē, aizdedzina un sadedzina augstas temperatūras dūmgāzes un primārā gaisa iedarbības dēļ, kuras laikā tiek nogulsnēts liels daudzums gaistošo vielu un sadedzināšana ir intensīva. Iegūtā augstas temperatūras dūmgāza, kas skalo biomasas katla galveno sildīšanas virsmu biomasas katla astes sildīšanas virszemes ekonomismā un gaisa priekšsēdētājā, un pēc tam putekļu kolekcionārā, un visbeidzot caur skursteni izlādēja atmosfērā. Nepārzātā degviela pārvietojas uz režģa aizmuguri, līdz tā tiek izdedzināta, un pēdējais atlikušais mazais pelnu daudzums nokrīt sārņos, noņemot ostu aiz režģa. Pelni, ko ražo BMF sadegšana, veido apmēram 1,5% no degvielas un, lai atvieglotu pelnu noņemšanu, kas ir biomasas katla aizmugure. Kmaga biomasas katla galā ir izkārtota ar putekļu kolekcionāru, lai nodrošinātu, ka dūmu emisija atbilst vides prasībām. Biomasas katla efektivitāte parasti ir virs 80%, un biomasas katla modelis ir liels un apdeg. Augstākais sasniedza 88,3%, kas ir par 15% augstāks nekā vidējais biomasas katlu efektivitātes līmenis.
Rūpnieciskās biomasas katla izmaksas nav pārāk dārgas, lai tās būtu pieejamas, rentabli var izvēlēties ar pārliecību, biomasas rūpniecisko katlu, biomasas tvaika katlu un tā tālāk gaidīto izvēli. Jebkurā laikā sazinieties ar mums, izmantojot visus jautājumus par jūsu izvēli, un mēs būsim pacietīgi un atbildēsim uz jūsu jautājumiem.
